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蕪湖【輸送帶】安全相關係數調整可行性分析探討
2022.03.23
合理的 選擇輸送帶,降低輸送帶的 投資,一個非常重要的 途徑是改善輸送帶接頭技術,以達到企業降低信息安全相關係數。輸送帶用於皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬複合製品,或者是塑料和織物複合的製品。輸送帶廣泛應用於水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業中輸送距離較短、輸送量較小的場合。橡膠輸送帶在儲存和運輸中應隔離火源、避免銳器及有較大腐蝕性的化學品接觸,避免長期置於日光下存放。耐熱輸送帶由多層橡膠棉帆布或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。本章輸送帶廠家就和国产日产欧洲无码视频大家共同探討輸送帶安全風險係數可以調整的 可行性。

國外和國內的法規和問題

德國發展工業技術標準DIN221011982關於提高輸送帶的 安全相關係數的 定義為輸送帶的 拉斷破壞強度與輸送機工作穩定係統運行時通過輸送帶表麵張力的 比值,小為6.7。而在2002年德國對原1982標準問題進行了分析修改,新版課程標準采用了一個全新的 概念和計算教學方法。其結論是由於輸送帶進行安全風險係數可小於6.7,低可取到4I5。近1O多年來。國外對於一些国产日产欧洲无码视频國家經濟早已突破了1982的 規定,德國、英國、新英格蘭、澳大利亞等國正在企業運行的 帶式輸送機,采用4.5 5.5。而根據中國美國CDI公司等國外金融機構的 研究設計成果,輸送帶的 安全管理係數可降低到5.5以下,可為4.5~5.0。

調整我國輸送帶安全係數的可行性

自20世紀80年代我國安全係數係列化以來,安全係數的指標值逐漸下降。我國的輸送帶製造技術已接近或達到國際先進水平: 輸送帶接頭的技術參數和強度等級采用了德國現行工業標準,硫化設備的先進製造技術和硫化接頭的技術水平能夠滿足接頭強度的要求; 我國的輸送帶傳動係統廣泛采用了成熟的軟啟動技術; 長距離、複雜的輸送帶普遍采用了較為可靠的變頻技術或其他可控軟啟動係統,輸送帶張力倍數可控製在1.2以下。

皮帶應當根據安全係數的條件來選擇:上述規定和標準後一般帶式輸送機,安全係數可以是傳送帶7至圖9,當采取可控輸送器軟啟動,製動的情況下,測量優選為5?7。